獅航調(diào)查波音失誤 波音給每個(gè)遇難者的賠償方案揭曉

去年10月29日，獅航一架波音737MAX8客機(jī)失事，導(dǎo)致189人全部遇難。事故發(fā)生后，獅航調(diào)查波音在空難事故中是否存在失誤。調(diào)查報(bào)告顯示，波音罪責(zé)難逃，于是公布賠償方案。

路透社報(bào)道，波音的管理人員在9月23日宣布，將從7月宣布的一項(xiàng)5000萬(wàn)美元的財(cái)政援助基金中撥款，賠償在此前兩起737MAX墜機(jī)事故中的346名遇難者，他們的家屬將獲得14.45萬(wàn)美元（約103萬(wàn)人民幣）。

9月22日，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士爆料稱，在印尼近期提交有關(guān)去年10月獅航波音737MAX型客機(jī)失事事件的調(diào)查報(bào)告草案中，調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，該機(jī)型的設(shè)計(jì)缺陷和監(jiān)管失誤是空難發(fā)生的“關(guān)鍵原因”。此外，草案中還確定，一系列維修錯(cuò)誤和飛行員操作失誤也為空難的發(fā)生起了推波助瀾的作用。

而據(jù)印尼民航局日前的聲明，獅航空難事故調(diào)查最終報(bào)告將于11月上旬公布。如今，波音率先公布賠償方案，目的是不言而喻的。但值得注意的是，除了賠償遇難者，波音還面臨來(lái)自各國(guó)航企的索賠。