二手車評估計算器(二手車評估計算器)

各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享二手車評估計算器，以及二手車評估計算器的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

二手車評估使用年限法

二手車車輛殘值鑒定方法有很多種，通過車齡和行駛里程來評估是最簡單的，沒系統(tǒng)學(xué)過二手車鑒定評估的人，看一下也能懂。不過這種簡單的評估方法，并不準(zhǔn)確，想學(xué)習(xí)更精準(zhǔn)的車輛評估方法，還是得去正規(guī)學(xué)校系統(tǒng)的培訓(xùn)一下。

1、車齡估值法

按照車輛使用年限15年為準(zhǔn)計算不同車齡的二手車殘值，計算公式如下：

二手車殘值=[1-n/15]*新車歷史最低價

舉例：以15年為標(biāo)準(zhǔn)，新車歷史最低價位10萬，每使用一年的殘值率就是（1-1/15）*100%，如果一輛車在使用了5年后賣出，那么二手車的車價為（1-5/15）*100%*10萬，也就是6.67萬。這種二手車價格評估的方法很簡單，通過口算也能算出來。

2、行駛里程估值法

汽車行駛里程法計算二手車殘值是最基本的方法，優(yōu)點(diǎn)是估值快捷迅速，缺點(diǎn)是估值二手車價格與實(shí)際價格相差較大。國家報廢標(biāo)準(zhǔn)為60萬km，折舊率為剩余里程除以總里程。計算公式如下：

二手車殘值=[1-n/60]*新車歷史最低價

舉例：以60萬km為準(zhǔn)，新車歷史最低價位為10萬元，每開一萬公里殘值率為（1-1/60）*100%，那么車子開了10萬公里后賣出，其殘值估價為8.3萬元。

在二手車行業(yè)，調(diào)表車很常見的，所以如果單從行駛里程來進(jìn)行車輛的殘值評估是非常不準(zhǔn)確的。還需要配合其他的二手車鑒定評估方法，才能準(zhǔn)確估值。

二手車的價值不僅受到年齡、行駛里程的影響，也受市場行情以及實(shí)際車況的影響，比如同樣型號的車，一個車主定期保養(yǎng)，一個放任自由，那么在同等使用年限和行駛里程的情況下，保養(yǎng)好的車子賣出的價格會更高。

再就是市場行情、品牌及售后服務(wù)對二手車價值的影響，新車價格相同的情況下，品牌名氣大，市場行情好，或者售后服務(wù)更好的車子，能賣出更高價格。

車輛估值計算器

1、折舊率估值法。對于一輛使用年限不超過10年的車輛來說，可以采用折舊率估值法，新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折舊率大概為5%；

2、“54321法”。其實(shí)也就是公里數(shù)估算法，按一輛車有效使用壽命30萬公里計算，平均分成5段，每段6萬公里，那么每段應(yīng)新車價為5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。舉例：一輛車的價格為20萬，行駛12萬公里，此時該車估價為20萬x（3+2+1）/15=8萬；

3、重置成本法。是指現(xiàn)有條件下重新購置一輛與被評估車輛相同的新車所需最低成本×年限成新率×調(diào)整系數(shù)，所得到數(shù)值為被評估車輛的現(xiàn)價。其中年限成新率=（1－已使用時間/規(guī)定使用時間）×100％，而調(diào)整系數(shù)的來源非常復(fù)雜，較為常見且常用的系數(shù)為75%；

4、一般的二手車評估計算器公式多采用：評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。

車輛過戶評估價與真實(shí)交易差多少

價格差在10％到50%

評估價=市場現(xiàn)行新車售價×[15%（不動殘值）+85%（浮動值）×（分階段折舊率）]+評估值。

二手車價格評估方法計算出的結(jié)果，僅僅屬于最終成交價的范圍，而不能作為最終成交價。因?yàn)橐陨戏椒ㄓ嬎愣际窃谲嚊r基本良好、手續(xù)無缺失的情況后計算出來的，而具體成交價需遵循市場行情，比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場價格動態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修情況等。被評估車輛的現(xiàn)在市場價格=重置成本*成新率。重置成本：購買一輛新的與被評估車輛相同相近的車輛所支付的金額（不含裝飾）。

關(guān)于二手車評估計算器的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。