什么是沉沒成本(什么是沉沒成本它與其他成本的關(guān)系如何)

1.不能僅僅因為已經(jīng)被套住了，為了心理賬戶上所謂的攤低成本，就進而做出一個錯上加錯的決定。沉沒成本在技術(shù)上是不存在的，直到購買完成，評估購買的潛力以滿足消費者的需求是很重要的。投資中的沉沒成本沉沒成本效應(yīng)在投資者之間非常普遍，在實際交易當(dāng)中，人們總是將獲利良好的品種賣出，而保留那些虧損的基金或股票，還會對這些不斷虧損的基金股票加倉，反復(fù)買入想要挽回?fù)p失。

2.因為可以要求一次，就可以要求第二次，當(dāng)?shù)谝淮文阌X得可以接受，你的沉沒成本就在加大了，如果再讓你改一次，你改還是不改。通過合資或雙邊契約確保交易的連續(xù)性，可以大大降低交易費用?？墒菂f(xié)和飛機最終還是研究成功了是因為飛機有巨大的缺陷，比如說耗油大噪音大污染嚴(yán)重等等，以及運營成本實在是太高，不適合市場的競爭。

3.沉沒成本常用來和可變成本作比較，可變成本可以被改變。在經(jīng)濟學(xué)和商業(yè)決策制定過程中會用到沉沒成本的概念，代指已經(jīng)付出且不可收回的成本。

1.為確保車輛所有權(quán)而支付的任何金額代表交易的沉沒成本即使車主隨后以較低的價格出售現(xiàn)在使用的車輛，并部分收回最初購買的金額，該交易不會改變?nèi)〈蚰孓D(zhuǎn)最初購買的車輛，沉沒成本并不是買方真正考慮的因素。索羅斯對沉沒成本的看法值得借鑒：我不認(rèn)為這種辦法可以挽回?fù)p失。

2.所謂沉沒成本，就是指這些付出的成本不能由現(xiàn)在或?qū)淼娜魏螞Q策改變。

3.接設(shè)計項目時，設(shè)計師經(jīng)常被沉沒成本所迷惑，搞的身心疲憊，如果你足夠理智，并找到沉沒成本的止損線，你可以輕松應(yīng)對。沉沒成本也被稱為擱淺成本，是指過去已經(jīng)發(fā)生無法收回或轉(zhuǎn)回的任何費用或成本。同樣的一般方法也適用于購買新車。

4.商人豎起大拇指來理解沉沒成本的最簡單方法之考慮購買一個體育賽事的門票。

1.減少沉沒成本的方法是盡量避免決策失誤。務(wù)規(guī)劃師往往更強調(diào)預(yù)期成本，并將擱淺成本視為決策過程的一個可能結(jié)果。

2.如果出現(xiàn)買票人不能參加活動的情況，就沒有辦法撤銷對這些票的購買；沉沒成本不是一個歷史事實，只有在購買完成且任何逆轉(zhuǎn)購買的機會過去后，預(yù)期成本才成為沉沒成本或擱淺成本。

3.我對這種沖突，絲毫不需要考慮，不能因為還有50%費用，接受他的無理要求。

4.說結(jié)果：最終合作項目沒成，梳理清了商業(yè)架構(gòu)，已經(jīng)在反思是不是要從沉沒成本中抽身了，因為不這樣做，或許面臨更大的損失，以及機會成本。

5.在考慮交易時，購買的成本被確定為預(yù)期成本。沉沒成本產(chǎn)生的原因主要有：策劃或決策失誤；前期調(diào)研評估論證工作準(zhǔn)備不足，造成中途出問題而無法進行下去；危機處理能力不足或措施不當(dāng)，使事態(tài)擴大及蔓延等。