北京國(guó)五車還能開(kāi)幾年 國(guó)六實(shí)施國(guó)5車不能開(kāi)是謠言

汽車除了價(jià)格上分等級(jí)，其實(shí)在排放標(biāo)準(zhǔn)上也有等級(jí)。目前來(lái)說(shuō)，最高級(jí)就是國(guó)六車，有不少地方已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。那么問(wèn)題來(lái)了，北京國(guó)五車還能開(kāi)幾年呢？有人說(shuō)國(guó)六實(shí)施國(guó)5車不能開(kāi)了。其實(shí)，這是一個(gè)謠言，具體的解釋請(qǐng)看下文。

縱觀我們國(guó)家汽車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)來(lái)看，每一次排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)都會(huì)導(dǎo)致以前老的一些標(biāo)準(zhǔn)逐漸退出歷史舞臺(tái)，比如原來(lái)的老車由于排放不合格在很多地方會(huì)限制使用。如中心城區(qū)的二環(huán)三環(huán)以內(nèi)，只能在郊區(qū)、農(nóng)村跑一跑。

其實(shí)，國(guó)六實(shí)施，并不是說(shuō)不給國(guó)五車上路行駛。實(shí)行嚴(yán)格的排放規(guī)范是以便約束車企，讓汽車制造廠家生產(chǎn)排放更低的汽車，購(gòu)買國(guó)五或開(kāi)著國(guó)五汽車的小伙伴不用擔(dān)心。面臨日益嚴(yán)峻的環(huán)保的問(wèn)題，這也是沒(méi)有辦法的辦法，不讓老車上路，限制老車上路等，基本都是以便下降汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染。

據(jù)悉，到2020底，政府的工作重心還是國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)柴油貨車。而對(duì)于國(guó)三私家車部分地區(qū)則是開(kāi)始限行，例如北京、鄭州、深圳、福州、濟(jì)南等城市都相繼發(fā)布了國(guó)三車限行區(qū)域，違反禁行、限行規(guī)定的，將會(huì)處以罰款扣分處理。

而國(guó)3到國(guó)5之間還有一個(gè)國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)，08年到13年的車排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四，以國(guó)三的限制來(lái)推算，最快也還有好幾年的時(shí)間。更何況報(bào)廢里程的限定在60萬(wàn)公里，所以國(guó)四的車只要能過(guò)年檢，就不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。因此國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車至少還有十幾年的使用期，那么國(guó)5車能開(kāi)幾年的問(wèn)題就不需要擔(dān)心了。

當(dāng)然，大家要區(qū)分開(kāi)來(lái)，不管是在北京還是深圳廣州等大城市，都不能買國(guó)五車了。即使你有渠道或方法能買到國(guó)五車，也是不允許上牌的。而以前買下來(lái)的國(guó)五車，只要還未到60萬(wàn)的行駛路程，都可以繼續(xù)開(kāi)的，不會(huì)被淘汰。